Táthar ag iarraidh ar thiománaithe a gcuid seiceáil a dhéanamh sula n-imíonn siad nó d'fhéadfadh siad aghaidh a thabhairt ar bhriseadh an Achta um Thrácht ar Bhóithre. thar a bheith tábhachtach trí ghaothscátha a choinneáil soiléir ionas gur féidir le daoine tiomáint go sábháilte agus iad lán-infheictheachta.
Cosúil le codanna eile de ghluaisteán, méadaíonn an seans go mbeidh timpiste agat mura n-athchuirtear lanna cuimilteora atá neamhéifeachtach, caite nó lochtach.
Deir treoir an Rialtais maidir le cuimleoirí gaothscátha: “Ní mór na cuimleoirí agus na leicneáin go léir a theastaíonn a fheistiú a choigeartú agus a chothabháil in ord oibre éifeachtach.”
Leagtar amach sa Chód Highway gur féidir fíneálacha de £2,500 agus trí phointe pionóis a ghearradh má úsáidtear feithicil atá i riocht contúirteach, cé go bhfuil fíneálacha neamhtheoranta ar fáil do thiománaithe LGV.
Gearrfar fíneáil £1,000 agus trí phointe pionóis mura mbíonn smacht ceart ar fheithicil nó radharc iomlán ar an mbóthar agus ar an trácht atá romhainn.
Is féidir le tiománaithe a bheith buailte freisin le dícháiliú roghnach.
Thug Michael Bourne, Stiúrthóir Margaíochta an Ghrúpa, rabhadh do thiománaithe a gcuid carranna a sheiceáil ar mhaithe lena sábháilteacht féin.
Dúirt sé: “Tá cuimleoirí gaothscátha ríthábhachtach maidir le sábháilteacht agus le bheith in ann iad siúd atá thart timpeall ort a fheiceáil, ach tá an oiread sin daoine aineolach ar chomh tábhachtach agus atá sé iad a choinneáil sa riocht is fearr is féidir.
“Is é an rud deireanach atá ag teastáil ó thiománaí ná a thuiscint go bhfuil a n-infheictheacht i gcontúirt ag cuimleoirí gaothscátha lochtacha agus iad ag taisteal ar luas nó nuair a iompaíonn an aimsir go dona go tobann.
“Tá sé tábhachtach go mbeadh tiománaithe ar an eolas faoina sábháilteacht féin agus go bhfuil riocht a bhfeithiclí fíorthábhachtach d’úsáideoirí eile bóithre.”
Sainmhíníonn Alt 40a den Acht um Thrácht ar Bhóithre cad ba cheart do thiománaithe a bheith ag faire amach dó nuair a bhíonn sé i gceist fíneáil a sheachaint.
Deir sé: “Tá duine ciontach i gcion má úsáideann sé, nó má thugann sé faoi deara nó má cheadaíonn sé do dhuine eile, mótarfheithicil nó leantóir a úsáid ar bhóthar nuair a bhíonn riocht na mótarfheithicle nó an leantóra i riocht.
“Nó tá a chuid gabhálais nó trealaimh sa chaoi is go mbeidh baol díobhála d’aon duine i gceist le húsáid na mótarfheithicle nó an leantóra.”
Sábháil 10% ar do MOT Sábháil 10% ar do MOTDíolachán Midsommer Madness atá i Kwik Fits agus is féidir leat 10% a bhaint de do Thástáil MOT le tástálaí MOT #1 na RA - níl le déanamh ach cliceáil ar an nasc chun áit a chur in áirithe ar líne.
£19.71 Féach ar Deal Arna thabhairt duit agMolann National Tires do thiománaithe a gcuid cuimleoirí gaothscátha a athsholáthar uair sa bhliain ar a laghad.
Mar sin féin, ag brath ar úsáid, timpeallacht, agus cáilíocht na gcuimilteoirí, b'fhéidir go mbeadh gá iad a athsholáthar níos rialta fós.
Is féidir le tiománaithe a gcuid MOT a theipeann freisin mura n-oibríonn a gcuimilteoirí gaothscátha nó má tá siad in easnamh.
Féadfaidh sé teip freisin má tá an lann cuimilteora lochtach nó mura nglanann sé an gaothscáth i gceart i gcás go bhfágann sé stríoca nó smudges.
Praghsanna árachas gluaisteán sa RA. (Íomhá: Express)Trí na cuimleoirí gaothscátha a sheiceáil roimh gach turas agus roimh an tástáil MOT, is féidir le húsáideoirí bóithre airgead a shábháil trí lanna cuimilteora a athsholáthar nuair is gá.
Níor cheart go bhfágfadh na cuimilteoirí stríoca agus smearaidh ina ndiaidh nuair a bhainfidh siad báisteach, smionagar nó salachar, agus tá leacht níocháin riachtanach freisin.
Má tá na céimeanna seo go léir curtha i gcrích agus má fhágann siad fós marcanna ar an ngaothscáth, b’fhéidir go mbeadh gá iad a athchur.
Is gá an rud céanna má tá rubair na gcuimilteoirí scáinte nó scoilte ar bhealach ar bith.
D’fhéadfadh go mbeadh sé riachtanach iad a athchur má phreabann siad trasna an ghaothscáth, seachas a bheith ag sleamhnú trasna, mar ní dhéanfaidh siad é a ghlanadh go héifeachtach.