Breisiú Brexit sa Bhreatain mar Rolls-Royce chun leas a bhaint as margadh £250bn le ról lárnach san AE

Tá imoibreoirí modúlacha beaga Rolls-Royce, ar a dtugtar SMRs freisin, thart ar mhéid dhá pháirc peile ach is féidir leo cumhacht a thabhairt do leathmhilliún teach (cathair atá chomh mór le Leeds). Agus raon mór míbhuntáistí ag baint le cumhacht núicléach traidisiúnta mar an costas agus an t-am a thógann sé chun iad a thógáil, féachann na SMRanna a bheith ina rogha réabhlóideach do thíortha atá ag iarraidh dícharbónú. Toisc go bhfuil sé mar aidhm ag an , cosúil leis an mBreatain, a bheith neodrach ó thaobh carbóin de faoi 2050, tá Rolls-Royce ag iarraidh ar roinnt tíortha laistigh den bhloc a bhféadfadh sé an teicneolaíocht a dhíol leo.



Níos saoire agus níos éasca le himscaradh ná cumhacht núicléach rialta, ní haon ionadh é go bhfuil an teicneolaíocht tar éis an-suim i roinnt stát.

Dúirt Alan Woods, Stiúrthóir Straitéise agus Forbartha Gnó, Rolls-Royce SMR: “Tá raon tíortha tar éis dul i mbun turas dícharbóinithe.

“Táimid gníomhach i raon tíortha AE agus neamh-AE lena n-áirítear an Pholainn, Poblacht na Seice, an Úcráin, an Ísiltír, an Rómáin, an Fhionlainn, an tSeirbia agus níos faide i gcéin mar an Afraic Theas.

“Tá gach tír ag céim dhifriúil ina próiseas maidir le himscaradh SMRanna, cuid acu ag féachaint ar sholáthar díreach agus cinn eile ag an gcéim aimsithe fíricí.



“Is é an príomhphointe ná – tá raon tíortha ann a fheiceann SMRanna mar chuid lárnach den chonair chuig an dícharbónú.”

Rollaí -Royce

Tá sé beartaithe ag Rolls-Royce leas a bhaint as margadh SMR £ 250 billiún (Íomhá: Getty)

Rolls-Royce SMR

Tá SMRanna Rolls-Royce thart ar dhá pháirc peile (Íomhá: Rolls-Royce)

Dúirt an tUasal Woods go dtugann an tsuim shuntasach sna SMRanna deis do Rolls-Royce a gcuid samhlacha a onnmhairiú chuig an AE, a bhfuil acmhainneacht iontach acu ioncam suntasach a ghiniúint.



Déanta na fírinne, measann Rolls-Royce go bhfuil luach thart ar £250 billiún ar acmhainn easpórtála an mhargaidh ina iomláine.

Ar ais i mí Dheireadh Fómhair, labhair sé le Roll-Royce CTO Paul Stein.

Dúirt sé: “Tá poitéinseal mór onnmhairithe ag an RA.

“Feicimid é mar rannchuidiú suntasach ní hamháin le glan-nialas ach le geilleagar athbheochana sa RA.



SMR

Is féidir le SMRanna Rolls-Royce cumhacht a thabhairt do leathmhilliún teach (Íomhá: Rolls-Royce)

“Is é an deis easpórtála do SMRanna ná £250 billiún don mhargadh iomlán.

“Is dóigh linn go bhfuil ceann de na dearaí is iomaíche ar domhan againn le haghaidh SMR agus táimid an-sásta leis an ról atá ag an RA maidir le sciar mór den mhargadh domhanda a ghlacadh.”

Creideann an tUasal Woods go bhféadfadh an teicneolaíocht a bheith ríthábhachtach chun cuidiú leis an domhan a spriocanna glan-nialais a bhaint amach.

Dúirt sé: “Soláthraíonn núicléach toilleadh 95%+ den am, is soláthar slán, cobhsaí de chumhacht iontaofa é.

“Níl sna SMRanna ach bealach nua agus níos éifeachtaí chun an chinnteacht fhadtéarmach sin a sholáthar.

Gléasra núicléach

Tá stáisiúin chumhachta traidisiúnta níos costasaí agus níos deacra a oibriú ná SMRanna (Íomhá: Getty)

Pól Cloch

Paul Stein, CTO Rolls-Royce (Íomhá: Getty)

“Caithfidh gach tír a bealach féin chuig glan-nialas a chinneadh ach creidimid gur cheart go n-imreodh núicléach a ról chun dícharbónú a chumasú.”

Tagann sé freisin tar éis do Rolls-Royce suim a fhógairt i SMRanna a thabhairt go dtí an Meánoirthear freisin.

Tháinig sé díreach sular thaispeáin Rolls-Royce a dteicneolaíocht SMR ag Cruinniú Mullaigh Domhanda um Fhuinneamh na Todhchaí in Abu Dhabi.

Agus le tíortha ar nós an Araib Shádach, atá ag súil le hinfheistíocht núicléach £74billiún, dealraíonn sé go bhféadfadh Rolls-Royce brabús a bhaint as an réigiún seo freisin.